1. 支架清洗： - 在支架检修前，必须利用高压清洗机彻底清理煤渣、积垢、油污等杂物。 - 清洗要彻底，确保支架表面无未清洗到的死角。2. 大修流程： - 大修的支架需按再制造工艺流程进行。 - 解体支架至小单元，对结构件、缸体进行抛丸除锈。 - 由专业技术人员
1. 支架清洗：
- 在支架检修前，必须利用高压清洗机彻底清理煤渣、积垢、油污等杂物。
- 清洗要彻底，确保支架表面无未清洗到的死角。
2. 大修流程：
- 大修的支架需按再制造工艺流程进行。
- 解体支架至小单元，对结构件、缸体进行抛丸除锈。
- 由专业技术人员按原制造图纸技术要求进行全面检查、探伤及技术数据测量。
- 对存在的问题进行编号记录，并按再制造工艺流程修理恢复原状。
3. 局部变形与裂缝处理：
- 局部变形较小的进行简易校正，满足装配使用要求。
- 局部裂缝处，先对焊缝打坡口，再按焊接工艺补焊。
- 拆解后检测铰接孔，间隙大于1.5mm时需补焊并镗孔。
4. 顶梁修复：
- 顶梁平面局部变形进行校正，满足装配要求。
- 装配尺寸有要求的部位进行校正，保证无蹩卡现象。
- 局部裂缝按焊接工艺补焊。
- 柱帽出现裂缝或塌陷时，按焊接工艺修复或更换新柱帽。
5. 掩护梁修复：
- 与顶梁修复方法相同。
6. 铰接销孔修复：
- 铰接销孔间隙不大于1.5mm，超出时进行内孔补焊并镗孔。
- 修复顶梁上铰接孔时，装上专用工装销轴，保证同轴度。
7. 侧护板修复：
- 局部变形较小的侧护板进行简易校正。
- 变形严重的侧护板加工新件，按原件形状、尺寸、材质及厚度下料对焊。
- 焊缝开裂的侧护板按焊接工艺补焊。
- 拆解后检测铰接销孔，间隙大于1.5mm时需补焊并镗孔。
8. 掩护梁侧护板弧形挡煤板修复：
- 严重变形的弧形挡煤板割掉后按原设计图纸加工新件。
- 将新件焊接在原位置，保证使用性能。
9. 四连杆修复：
- 焊缝开裂的四连杆按焊接工艺补焊。
- 拆解后检测铰接孔，间隙大于1.5mm时需补焊并镗孔。
10. 底座修复：
- 连杆与底座铰接销孔间隙不大于1.5mm，超出时进行内孔补焊并镗孔。
- 柱窝修复方法与柱帽相同。
- 对柱窝内立柱固定挡块进行全面检查加固。
- 局部裂缝按焊接工艺补焊。
11. 推移杆修复：
- 磨损严重及变形的部分割掉后补制耐磨钢板焊接。
- 推移杆直线度变形量不得大于5‰，超出时按实际情况修复或更换。
- 对推移杆竖销固定方式进行改造。
12. 活动侧护板簧更换：
- 若活动侧护板簧断裂或塑性变形，导致动作不灵敏、卡阻，需更换为国内知名品牌产品。
13. 销轴镀锌处理：
- 所有更换、修复的销轴需进行镀锌处理。
14. 液压系统阀组更换与清洗：
- 所有阀组按不低于总数的30%更换为不锈钢新件。
- 其余阀组进行超声波清洗、探伤检测后维修。
- 腐蚀严重的进行电镀处理，不能修复的更换新件。
- 安全阀按原图纸设定值调定压力。
15. 阀体簧与镀层修复：
- 出现锈斑、断裂或塑性变形大于5%的簧需更换新簧。
- 镀层脱落或锈斑的阀体及各零件进行复镀。
- 出现裂纹、撞伤或变形的零件换新的相应部分。
16. 反冲洗过滤网更换：
- 反冲洗过滤网全部更换为国内知名品牌产品。
17. 耐震双针压力表更换：
- 耐震双针压力表全部更换为国内知名品牌产品，每台支架配备两个。
18. 密封与管件更换：
- 密封类、直通、三通、五通类管件全部更换为国内知名品牌产品。
19. 集成三通更换：
- 集成三通全部更换为国内知名品牌不锈钢材质产品，所有管路及接头统一为DN标准。
20. 千斤顶修复：
- 对立柱、油缸缸筒、活塞杆、活塞、导向套等进行详细修复步骤。
- 所有密封件原材料使用进口材料，国内加工。
21. 支架组装：
- 支架组装完成后，液压胶管走向及排列整齐、美观。
22. 支架与阀组试验：
- 试验时使用的乳化液配比浓度按MT76标准5:95进行配比。
23. 立柱柱窝海绵填充物更换：
- 立柱柱窝海绵填充物全部更换。
24. 配件更换验收：
- 所有更换的配件需提前通知招标方现场验收后方可更换使用。
25. 支架喷漆：
- 支架整体喷两遍防锈底漆，两遍白色面漆，千斤顶喷白色漆。
26. 设备铭牌与修复记录：
- 检修后的支架重新加工设备铭牌，并按要求固定。
- 所有千斤顶按招标方要求进行不锈钢铭牌编号，并固定在外缸筒上。
- 做好修复试验记录，待验收时交回招标方。