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液压支架液压控制元件的维修

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液压支架液压控制元件的维修

液压支架是采矿必备装备,按在工作面的位置分为工作面支架、过渡支架(排头支架)与端头支架。而液压支架维修是一项复杂的技术活。下面最为维修液压支架多年的卓力小编,根据多年经验,为您解答介绍液压控制元件的损害原因,以及维修方法。
(1)单向阀和安全阀的损坏主要是锈蚀和密封的老化。可更换新的阀芯和密封圈对其进行修复。单向阀内顶杆折断导致阀门打不开立柱不能升降的情况必须更换新的单向阀。单向阀弹簧疲劳或顶杆歪斜引起立柱自动下降。更换弹簧、顶杆可防止漏液使立柱工作正常
(2)把手转动不灵。主要是滚珠轴承损坏或转子尾部变形或卸压孔堵塞。检修时可根据情况更换相应元件。
(3)操纵阀高低压窜液。手把打到任一工作位置时阀内声音较大,缸体不动作或缓慢。主要是密封零件老化或变形,更换相应的密封件即可解决。
液压支架数量多、重量大,安装回撤工作复杂,支架检修后必须在地面进行各项主要性能测试。只有经过灵活性、密封性、强度、安全性等一系列的测试后才能运往井下。
以上就是卓力小编整理的关于液压支架维修的资料,希望对您有所帮助。对修理液压马达感兴趣的网友,可以随时联系我们。

发布时间:2017-04-10 09:51:19 浏览:
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