综采工作面增加液压支架的安全技术措施 一、工艺流程二、工前准备三、装卸车与运输四、支架卸车及安装方法 五、安装支架的安全技术措施六、顶板维护的安全技术措施 七、刮板机增加框架的安全技术措施

12205综采工作面172＃支架与上帮现间距达2.6m，且随着工作面的向前推进还有增大的趋势，此段原采用交错迈步棚子管理顶板，由于空顶面积大，顶板破碎，加之综采工作面上巷上帮片帮，支护效果不好，为了有效控制顶板，减小劳动强度，结合现场实际情况，决定在工作面上端头增装一台液压支架及刮板机框架，特制定如下安全技术措施：

　　一、工艺流程

　　1、工前准备

　　2、地面装卸车及运输

　　3、井下运输

　　4、井下卸车

　　5、安装支架

　　二、工前准备

　　1、由综采队将12205综采工作面上巷的连续牵引绞车、钢丝绳、运输信号等设施进行全面检查，不合格处及时处理或更换。连续牵引绞车机尾尾轮必须用压杠固定牢固。

　　2、综采队负责12205综采工作面上巷绕道、综采工作面上巷轨道及巷道高度进行全面检查，对不合格处及时进行处理。

　　3、由机电队对东副斜井绞车、钢丝绳全面检查，要求动力制动可靠，信号灵敏可靠，钢丝绳符合标准要求。

　　4、所使用的专用工器具：

　　捆绑支架卡具一套，S钩4个、卸扣体4个，5T导链2台、18.5的钢丝绳扣2条，装支架30T平板车一辆。

　　三、装卸车与运输

　　1、支架从综采设备库用8T电机车运至东副斜井井口，入井时，支架尾梁在前，前梁在后，并用卡具、导链按规定捆绑牢固。

　　2、运输路线：东副斜井→ 1265m车场→ 12205综采工作面上巷绕道→ 12205综采工作面上巷→  12205综采工作面上端头。

　　3、入井运输支架时，东副斜井绞车必须用动力制动，速度控制在0.5m/s范围内，绞车司机必须是熟练工，并持证上岗。

　　4、支架车在井下运输至1265m车场后，使用8T蓄电池电机车牵引至12205综采工作面上巷绕道内的连续牵引绞车车场停稳,其他路线均采用综采工作面上巷的SQ110型连续牵引绞车运输。

　　5、在12205综采工作面上巷巷道处下放支架，必须对此处的“一坡三挡”等安全设施仔细检查，合格后方可进行运输。

四、支架卸车及安装方法

　　1、将12205综采工作面上巷轨道延续至离刮板机尾10m处，并检查绞车信号，保持信号灵敏可靠。

　　2、支架卸车：

　　①支架拉至轨道末端停车，将平板车用阻车器固定牢固，并在平板车上拴一根10m长的麻绳。

　　②由工作面172＃支架接出一根临时供、回液管路接至该支架上，将该支架升起，以托住顶板为宜。

　　③用四根支柱分别在支架两侧顶梁下支设，将捆绑的卡具、导链取掉，缓缓地升起支架底座，将平板车用麻绳从支架下方拉出。

　　④降下支架底座，接实底板，将单体支柱回收掉，将支架降至最低高度。

　　⑤卸车时，支架车至172＃支架及架间范围内，除操作人员以外，任何人员不得停留或作业。

　　⑥卸车工作由当班跟班队干负责任统一指挥。

　　3、支架卸车后，用单体柱将支架顶至12205综采工作面上巷上帮，并将支架垫平垫稳。

　　4、在172＃支架四连杆上用Ф24.5钢丝绳捆绑一个10T滑轮，将绞车钢丝绳与捆绑在支架尾梁上的Ф24.5钢丝绳用卸扣体相连，通过综采工作面上巷JD－25绞车将支架拉至合适位置。

　　5、将立柱加长杆拔出二节，升起支架，以支架顶梁拖住顶板为宜。拔加长杆按照12205作业规程《拔加长杆的安全技术措施》要求执行。

　　6、工作面上口切顶线至新增支架尾梁段，与切顶线末排支柱平行每间隔0.7m打一排点柱，排距0.7m，柱距0.7m，然后随着工作面的推进，逐排回收原切顶线的支柱，并在新切顶线末排支柱间增打带帽点柱，保证柱距在400mm以内，直至要安装的支架于工作面支架平齐。

　　7、待刮板机机尾框架增加后将支架于刮板机连在一起。

　　五、安装支架的安全技术措施

　　1、向工作面运输支架时，提前将妨碍支架运行的超前支护单体支柱撤掉，待支架车就位后，马上将拆掉的单体柱恢复打好（每次只准拆一颗支柱，）并严格执行先支后回的原则。

　　2、支架车就位后，必须将支架运行线路整平，浮煤杂物清净。

　　3、小绞车钢丝绳如从刮板机上跨过，与刮板机接触处要加垫木板。

　　4、小绞车电信号灵敏可靠，司机必须持证上岗，在有支护的地点操作。

　　5、支架车就位时，所有人员必须站在有支护的安全地点和钢丝绳受力外侧，不得靠近钢丝绳，不得来回走动，必须服从当班跟班队干的统一指挥，现场必须派专人观察顶板、器械的安全情况，如有异常马上通知作业人员停止作业，撤离到安全地点。

　　6、施工过程中必须有队领导现场指挥工作，技术负责人为刘涛，施工负责人为韩秀兵。

　　7、所有特殊工种必须持证上岗。

　　8、用绞车提升或卸支架时，严禁人员在支架及钢丝绳附近5m范围内作业或停留。
六、顶板维护的安全技术措施

　　1、工作面上口切顶线至新增支架尾梁段，与切顶线末排支柱平行每间隔0.4m架一架棚子，排距0.4m，柱距0.8m，然后随着工作面的推进，逐排回收原切顶线的支柱，并在新切顶线末排棚子间增打柱子，保证柱距在400mm以内，直至要安装的支架于工作面支架平齐。

　　2、12205综采工作面上巷上端头距切顶线10范围内顶板破碎，压力大，在此段内原架棚支护的基础上增加木板梁形成一粱三柱，使棚距达到0.4m加强维护顶板。

　　3、人工回柱时严格执行先支后回的原则,按由里向外的顺序进行,回柱后切顶线支柱必须保证与支架顶梁后边保持平齐，切顶有效，迎塘角合格，支设有力，能有效维护顶板。

　　七、刮板机增加框架的安全技术措施

　　1、刮板机框架增加工作在液压支架安装完毕后进行。

　　2、首先将刮板机机尾过渡槽与中间槽连接的哑铃销及齿轨拆除。

　　3、在12205综采工作面上巷上帮（机尾正上方）打设一根单体支柱，在柱根利用Ф22.5钢丝绳固定一个10T滑轮。利用综采工作面上巷回柱绞车经滑轮改向机尾及过渡槽向上拉1.7m。

　　4、将提前备用到12205综采工作面上巷的刮板机中间框架运到安装位置进行安装。

　　5、中部框架安装好后将机尾过渡槽利用5T导链或单体柱进行就位安装。

　　6、利用绞车牵引过程中，钢丝绳沿线不得有人工作，行走、逗留。回柱绞车戗柱压杠及系滑轮单体柱必须打设角度合理、牢固可靠，并有专人监护顶板及支护情况。

　　7、安装框架过程中，应注意不得有人站在框架对接口处，对接过程中不得将手、脚放入对接面。

　　8、在从12205综采工作面上巷向下运中部框架过程中，应利用5T导链拖拉。托运下方不得有人。

　　9、使用钢丝绳、导链、滑轮等器具必须完好，并有专人检查。

　　10、操作人员必须站在安全可靠地点。利用40T链条时，连接环必须使用M20×80螺栓封口，并紧好螺母。

　　11、施工过程中要将刮板机电缆、水管移开，并加以保护，以防损坏。

　　12、利用单体支柱推移设备时，必须将注液枪手把用8＃铁丝绑好，在支架上进行远方操作，以防打滑伤人。

　　13、掐刮板链时，应将机尾伸缩油缸缩回，借用单体柱进行掐链，但单体柱打设施，必须利用8＃铁丝将柱头和柱根分别绑在支架和溜槽刮板链上，以防打滑伤人。

　　14、人员进入煤帮侧工作时必须严格执行《12205综采工作面作业规程》中人员进入煤帮侧的安全技术措施。

　　八、连续牵引绞车运输安全技术措施

　　在12205综采工作面上巷运输过程中，严格执行《12205综采工作面作业规程》中的相关要求，现场严格执行。

　　其他，均严格执行《12205综采工作面作业规程》中的相关规定。